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Le chiffre d'affaires s'est élevé en 2011 à 140,5 milliards de dollars, [url=http://www.gotprintsigns.com/monclerpascher/]moncler pas cher[/url] pour une part [url=http://www.gotprintsigns.com/hollisterpascher/‎]hollister pas cher[/url] du marché mondial de 54 % en valeur. John Leahy a expliqué qu'Airbus avait des co?ts de production plus élevés que Boeing. Il a souligné les investissements [url=http://www.2000gtr.com/bbs_cgi/joyful_1/joyful.cgi]www.vivid-host.com/barbour.ht[/url] consentis pour le développement de nouveaux modèles, le NEO et le long-courrier A350, largement construit en matériaux composites, attendu en [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour paris[/url] 2014.
L'avionneur européen Airbus a très nettement devancé Boeing en 2011, avec 1 [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk[/url] 419 commandes, un chiffre jamais atteint dans l'histoire de l'aéronautique. [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour[/url] Avec ce chiffre net de 1 419 avions commandés (annulations déduites), face aux 805 commandes du concurrent américain Boeing, Airbus revendique 64 % du marché sur l'année écoulée mais prévoit de à 50 % en 2012.
Le groupe a embauché plus de 5 000 personnes l'année passée, a déclaré M. Gallois. A elle seule, Airbus, la filiale star d'EADS, a embauché et formé 4 400 personnes en 2011 et compte en plus de 4 000 cette année, a ajouté son PDG, Tom Enders. "Nous sommes une partie de l' qui marche", [url=http://www.izumito.com/Cgi-bin/takashima/bbs/joyful/joyful.cgi]hollister pas cher La justice[/url] a lancé , affirmant qu'EADS est désormais "une machine à générer des revenus et de la croissance".
Airbus, qui continue à accélérer [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister[/url] la production pour tous les modèles de la gamme, s'attend à une hausse continue de [url=http://www.mquin.com/giuseppezanotti.php]giuseppe zanotti sneakers[/url] la demande en raison de l'augmentation du trafic aérien. Le constructeur européen a livré un chiffre record de 534 appareils l'année dernière, devan?ant Boeing [url=http://www.otsu.ed.jp/ktt-e/bbs/bbs.cgi/bbs.cgi%2Bresult:%2Bchosen%2Bn%253C/bbs.cgi%253E]moncler outlet « Moi, préside[/url] pour la neuvième année consécutive, a annoncé M. M. Leahy. Vingt-six superjumbo A380, le géant de l'aviation civile, ont été livrés en 2011 contre 18 en 2010.
2011 année record
Le carnet de commande d'Airbus s'élevait à fin décembre à 4 437 unités, nouveau record absolu pour l', soit un montant de 588 milliards de dollars (464 milliards d'euros) au prix catalogue et sept à huit ans [url=http://www.mansmanifesto.fr]doudoune moncler[/url] de production. 1 226 commandes ont été passées pour le seul A320 NEO, un monocouloir remotorisé qui promet de 15 % de carburant de moins que l'actuel A320, qui lui-même a déjà un carnet de commandes [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk outlet[/url] de 2 089 unités. Alors qu'il ne sera livré qu'en 2015, l'A320 NEO a recueilli 1 256 commandes depuis son lancement en décembre 2010, "Aucun programme dans l'histoire de l'aviation ne [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]www.vivid-host.com/barbour.htm[/url] s'est jamais vendu autant et aussi vite", a claironné le directeur commercial britannique.
EADS va 9 000 personnes, dont 4 [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich outlet[/url] 000 temporaires, en 2012, [url=http://www.gotprintsigns.com/hollisterpascher/‎]hollister paris[/url] a annoncé mardi son patron, , lors d'une conférence de presse à Hambourg.